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SH-BK2D-S船用点型光电感烟火灾探测器，包含一个光电感烟传感器和热敏传感器，该探测器具有独立的感烟工作模式。探测器特殊的烟雾迷宫结构，使探测器对非火灾干扰影响具有很强的免疫力，超大高亮环状报警指示，360度全方位可见。正常时报警灯闪烁，发生火灾时常亮。
探测器采用电子编码方式，需要与公司船用型BK8000总线控制器配套使用。
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SH-BK2D-H船用点型感温火灾探测器，包含内置一个高精度热敏传感器，该探测器具有独立的感温工作模式。具有定温、差温、差定温火灾探测性能，感温类别：A2R。超大高亮环状报警指示，360度全方位可见。正常时报警灯闪烁，发生火灾时常亮。
探测器采用电子编码方式，需要与公司船用型BK8000总线控制器配套使用。
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SH-BK2D船用点型复合式感烟感温火灾探测器，包含一个光电感烟传感器和热敏传感器，该探测器具有5种工作模式，工作模式可由控制器根据现场应用要求进行设定，模式1为纯感烟探测器，此时感温元件不起作用；模式2为纯感温探测器A2R类型，此时感烟元件不起作用；模式3、4、5为具有感烟、感温双重特性的复合探测器，不同的"与" 、"或"关系的组合，起到加快探测器火灾探测而不失精确性。
探测器特殊的烟雾迷宫结构，使探测器对非火灾干扰影响具有很强的免疫力，超大高亮环状报警指示，360度全方位可见。正常时报警灯闪烁，发生火灾时常亮。
探测器采用电子编码方式，需要与公司船用型BK8000总线控制器配套使用。
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船用点型复合式感烟感温火灾探测器
SHS-BK3D(带声光) |
SHS-BK3D船用点型复合式感烟感温火灾探测器，包含一个光电感烟传感器、热敏传感器以及声光报警组件，依据探测器不同的工作模式来决定两种探测结果的组合。该探测器具有5种工作模式，工作模式可由控制器根据现场应用要求进行设定，模式1为纯感烟探测器，此时感温元件不起作用；模式2为纯感温探测器A2R类型，此时感烟元件不起作用；模式3、4、5为具有感烟、感温双重特性的复合探测器，不同的"与" 、"或"关系的组合，起到加快探测器火灾探测而不失精确性。无论采用哪一种工作模式，当火灾被确认以后探测器均发出声光报警信号，火灾声光报警声压级可达85db。
探测器特殊的烟雾迷宫结构，使探测器对非火灾干扰影响具有很强的免疫力，超大高亮环状报警指示，360度全方位可见。正常时报警灯闪烁，发生火灾时常亮。
探测器采用电子编码方式，需要与公司船用型BK8000总线控制器配套使用。
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| 船用手动火灾报警按钮 J-SAB-M-BK8400 |
船用手动火灾报警按钮是现场人为启动火灾报警的触发设备，正常工作时，手动按钮上的确认灯闪亮，发生火灾时，人为启动手动按钮的操作面板，报警按钮将报警信号传送给火灾报警控制器进行报警。手动按钮上的确认灯由闪亮转换为常亮。
手动火灾报警按钮分为编码型和非编码型，编码型采用电子编码方式，需要与船用型公司BK8000总线控制器配套使用。非编码型通过外加24V电源并通过按钮接点和其它兼容的控制器配套使用。
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BK8400Ex-A型船用手动火灾报警按钮为隔爆型，可以直接应用于防爆场所的1区和2区。正常工作时，手动按钮上的确认灯闪亮，发生火灾时，人为启动手动按钮的操作面板，报警按钮将报警信号传送给火灾报警控制器进行报警。手动按钮上的确认灯由闪亮转换为常亮。同时输出一组无源常闭触点。
手动火灾报警按钮分为编码型和非编码型，编码型采用电子编码方式，需要与船用型公司BK8000总线控制器配套使用。非编码型通过外加24V电源并通过按钮接点和其它兼容的控制器配套使用。
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N与BK系列点型火灾探测器配套使用。
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与BK系列点型火灾探测器配套使用，与总线隔离器具有同等功能，在树杈总线系统中，隔离底座后端所连接的总线设备一旦出现短路故障，隔离底座就将其从总线中隔离出来，不影响其它总线设备的正常工作，在环形总线系统中，隔离底座将其配套的出现短路的探测器从总线中隔离出来。
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用于防止楼板或顶棚滴水进入探测器内，以免探测器的损坏。使用时与探测器底座配套使用。
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FAS-BK8000船用总线制型火灾报警控制器通过中国船级社型式认可、满足EN54标准要求，主机采用中文或英文液晶显示，菜单操作采用全中文界面用于固定探火和报警，系统还可与机舱固定式水基灭火系统和水喷淋灭火系统配套使用。系统具有房号二次定义的功能，能在发生火警或故障时同时指示出火警的具体的位置，配接的复合型感温感烟火灾探测器多种工作模式可以由控制器现场设置，控制器探测回路布线可采用环形双向通讯，无论环线中任何线路出现短线都不会使探测器地址丢失，每只探测器可以配接隔离底座以防止回路线路短路引起的大面积系统瘫痪，控制器有四组RS485、一个RS232、一个CanBus 通讯端口，可以很方便的与现场和远程设备进行通讯。控制器含有四个可编程继电器可灵活的对现场设备进行灵动控制。
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